El Grupo Parlamentario Socialista presenta una Proposición No de Ley (PNL) a este próximo Pleno de la Cámara regional para extender las bonificaciones extraordinarias y temporales del precio final de determinados combustibles derivados del refino del petróleo instaurados para El Hierro, La Palma y La Gomera a las islas de Fuerteventura y Lanzarote, cuantificando las mismas en al menos un 40% de las previstas para las islas verdes
Canarias, 16 de noviembre de 2023 – El Grupo Parlamentario Socialista presenta para este próximo Pleno de la Cámara regional una Proposición No de Ley (PNL) para ampliar a Fuerteventura y Lanzarote las bonificaciones a los precios del combustible instauradas en El Hierro, La Palma y La Gomera, con el objetivo de afrontar el “sobrecoste” que supone para la ciudadanía de estas islas contar con la renta media más baja de toda Canarias.
La iniciativa se presenta a instancia de las diputadas y diputados por Fuerteventura, Manuel Hernández y Rosa Bella Cabrera, así como por los diputados por Lanzarote Marcos Hernández, Lucía Olga Tejera, Marcos Bergaz y Alicia Pérez.
En concreto, en la propuesta se insta al Gobierno de Canarias a extender las bonificaciones extraordinarias y temporales del precio final de determinados combustibles derivados del refino del petróleo instaurados para El Hierro, La Palma y La Gomera a las islas de Fuerteventura y Lanzarote, cuantificando las mismas en al menos un 40% de las previstas para las islas verdes, lo que supone entre 8 y 10 céntimos el litro.
El Grupo Socialista recuerda que el elevado incremento elevado incremento del precio de los combustibles en Canarias ha sido un elemento que ha contribuido en los últimos años a dificultar la competitividad de la economía de las Islas, y que se encuentra controlado en su práctica totalidad por cuatro grandes operadores petrolíferos, dando como resultado una competencia limitada que tiene efectos directos en el comportamiento de un sector de vital relevancia en el desarrollo económico de las islas.
Según el Instituto Canario de Estadística (ISTAC), Tenerife y Gran Canaria son las islas con los carburantes más baratos por una mayor competencia en la oferta, mientras que El Hierro, La Gomera y La Palma tienen los carburantes más caros, y Lanzarote y Fuerteventura se mantienen en valores intermedios, que oscilan entre 10 y 20 céntimos más caros que la media regional.
Los socialistas indican que tras la bonificación aprobada por el Gobierno de España de 20 céntimos por litro carburante parra hacer frente a las consecuencias económicas de la guerra de Ucrania, el Gobierno canario ha incluido en el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales de Canarias para 2024 la misma bonificación para El Hierro, La Palma y La Gomera, “pero sin articular ayudas que hagan frente al sobrecoste de los combustibles en Fuerteventura y Lanzarote”.
En este sentido, alertan que el sobrecoste en estas islas con respecto al precio medio en Canarias viene marcado por los precios medios de Tenerife y Gran Canaria, donde la competencia es mayor, además de la menor disponibilidad de renta de estas dos islas y el menor margen de gasto de los habitantes de las islas orientales.
Además, señalan que Fuerteventura y Lanzarote son las islas con la renta media por persona más baja de toda Canarias según el propio Instituto Nacional de Estadística (INE), por lo que “ha llegado el momento” de articular medidas de apoyo a estas dos islas para hacer frente a estos sobrecostes, medidas ponderadas cuantitativamente sobre la referencia establecida en el Proyecto de Ley de Presupuestos y el sobrecoste que supone para los consumidores y consumidoras de estas islas con respecto al precio medio en Canarias.
