· La salvamar Diphda se ha incorporado al dispositivo en Lanzarote como refuerzo de la Salvamar Al-Nair y la Guardamar Calíope
· La unidad es “itinerante” y supone la incorporación de 8 nuevos tripulantes
· Con esta unidad, Salvamento Marítimo cuenta en Canarias con un dispositivo de 12 embarcaciones rápidas, 4 patrulleras de salvamento, 2 buques, 2 helicópteros y 1 vión
Salvamento Marítimo, sociedad dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a traés de la Dirección General de la Marina Mercante, ha incorporado una nueva embarcación, la Salvamar Diphda, como refuerzo de su dispositivo en Lanzarote, ante el aumento de la actividad migratoria en los últimos meses. Esta nave se suma a la Salvamar Al_Nair y la Guardamar Calíope, con las que se atienden las emergencias en la mar en la zona nororiental de Canarias. Todas tienen su base en el puerto de Arrecife.
Con la Salvamar Diphda, Salvamento Marítimo incorpora una segunda salvamar de tipo “itinerante”, que refuerza el dispositivo en las zonas con mayor actividad o cuando se producen inoperatividades de las unidades. Con esta unidad en Lanzarote se han incorporado al dispositivo 8 nuevos tripulantes (4 por turno), que refuerzan el despliegue de Salvamento Marítimo en las islas y facilitarán los descansos de las tripulaciones. La primera salvamar “itinerante” se introdujo en La Restinga (El Hierro) con la Salvamar Acrux el pasado mes de noviembre.
El director general de Marina Mercante y presidente de Salvamento Marítimo, Gustavo Santana, que ha visitado hoy la salvamar en su base de Arrecife,
subraya que se ha optado por incorporar una segunda salvamar de este tipo “itinerante”, ya que “se han conseguido unos excelentes resultados con la introducción de la primera en El Hierro. Se han mejorado y agilizado los rescates y se ha disminuido considerablemente la carga de trabajo de las tripulaciones en los momentos de mayor actividad”.
Desde su llegada a Lanzarote, a mediados de enero de 2025, la Salvamar Diphda ha realizado 11 servicios, rescatando a 98 personas; por su parte, la Salvamar Al Nair (la otra salvamar en Lanzarote) ha realizado 6 operaciones de rescate en este periodo, con un total de 65 personas rescatadas.
La otra salvamar “itinerante”, que opera en El Hierro, la Salvamar Acrux, llegada a la isla en noviembre de 2024 como apoyo a la Salvamar Adhara, ha realizado 58 operaciones de rescate, con un total de 1430 personas asistidas. La Salvamar Adhara ha realizado 60 servicios en El Hierro, con un total de 2112 personas en el mismo periodo.
Dispositivo reforzado en Canarias
El despliegue actual de medios de Salvamento Marítimo se ha fortalecido y ya cuenta con 12 embarcaciones rápidas de tipo salvamar, 4 patrulleras de salvamento Guardamar, de las 5 que hay para toda España, 2 buques, 2 helicópteros y 1 avión. El dispositivo completo en Canarias es el siguiente:
– 12 embarcaciones de rescate tipo salvamar (3 en Tenerife, 2 en El Hierro, 1 en La Gomera, 1 en La Palma, 2 en Gran Canaria, 1 en Fuerteventura y 2 en Lanzarote)
– 4 patrulleras de salvamento tipo Guardamar que van cambiando su posición por todo el archipiélago.
– 2 helicópteros (Las Palmas y Tenerife Sur)
– 1 aeronave de ala fija (Las Palmas)
– 2 centros de Coordinación de Salvamento (Santa Cruz y Las Palmas)
– 2 buques remolcadores (Heroínas de Sálvora -Santa Cruz- Miguel de Cervantes -Las Palmas-
– 1 base de equipos de salvamento y lucha contra la contaminación (Tenerife)
