Blas Acosta critica la gestión de Beatriz Calzada y asegura que la falta de mejoras en el PIF y las instalaciones Schengen encarece el transporte de mercancías hacia Fuerteventura.
El secretario general del PSOE de Fuerteventura, Blas Acosta, ha reclamado al Gobierno de Canarias que resuelva los problemas de gestión que, según sostiene, atraviesa la Autoridad Portuaria de Las Palmas y que están afectando directamente a la economía de la isla.
Acosta se pronunció después de conocerse la propuesta de separar los puertos de Puerto del Rosario y Arrecife de la actual Autoridad Portuaria para crear un nuevo organismo estatal. Frente a esta posibilidad, el dirigente socialista pide al Ejecutivo autonómico que deje de plantear nuevas estructuras y actúe sobre la situación existente.
El responsable insular del PSOE recuerda que la persona que ocupa la Presidencia de la Autoridad Portuaria es propuesta directamente por el Gobierno de Canarias. Por ello, responsabiliza al Ejecutivo de Fernando Clavijo de la designación de Beatriz Calzada y de las consecuencias derivadas de su gestión.
Según Acosta, la falta de licitación de la reforma del Puesto de Inspección Fronteriza —PIF— y de las instalaciones necesarias para operar dentro del espacio Schengen en el puerto de Puerto del Rosario está provocando un incremento de hasta el 78 % en determinados costes relacionados con el transporte de mercancías.
El PSOE también cuestiona la creación de una nueva autoridad portuaria. España cuenta actualmente con 28 organismos de este tipo que gestionan 46 puertos de interés general, por lo que Acosta considera que añadir una nueva estructura supondría una solución poco operativa.
En este sentido, defiende que el problema principal no reside en la configuración territorial de la Autoridad Portuaria, sino en su actual dirección. Recuerda, además, que corresponde al Gobierno de Canarias proponer al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el relevo de la Presidencia.
Por último, Blas Acosta plantea que, si el Ejecutivo autonómico pretende estudiar cambios en la gestión portuaria, podría valorar la cesión a Puertos del Estado de los puertos de Morro Jable y Corralejo, actualmente dependientes de Puertos Canarios.
Según el dirigente socialista, esta medida podría facilitar que ambas infraestructuras recibieran inversiones acordes con su importancia como principales conexiones marítimas de Fuerteventura con Gran Canaria y Lanzarote.
