Seis grandes grupos de empresas han presentado ofertas para ejecutar el tramo Aeropuerto–Cruce de Pozo Negro de la autovía Norte-Sur de Fuerteventura, una actuación con un presupuesto base de licitación de 215,9 millones de euros, que supone la mayor obra pública viaria licitada hasta la fecha en la isla.
La Mesa de Contratación de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, ha confirmado la participación de importantes constructoras nacionales y regionales que optan a ejecutar esta infraestructura estratégica para el desarrollo de Fuerteventura.
El consejero ha destacado que este tramo mejorará de forma sustancial la conectividad y la movilidad en la isla, además de generar actividad económica y empleo. Se trata de una infraestructura largamente demandada que, tras completar todos los trámites técnicos, administrativos y ambientales, avanza ahora hacia su futura ejecución.
El proyecto abarca el tramo comprendido entre el aeropuerto de Fuerteventura y el cruce de Pozo Negro, e incluye nuevos enlaces que facilitarán el acceso a la FV-2, FV-413 y FV-50, mejorando la conexión con el aeropuerto, Caleta de Fuste y varios núcleos urbanos del municipio de Antigua.
Entre las actuaciones más destacadas figura la construcción del primer túnel bitubo de Fuerteventura, con una longitud aproximada de 1,2 kilómetros, además de un viaducto de 190 metros sobre el barranco de la Torre y diversas estructuras que garantizarán la continuidad de caminos existentes.
La nueva autovía incorporará también sistemas de energías renovables mediante paneles fotovoltaicos que permitirán cubrir el consumo eléctrico del alumbrado, convirtiéndola en una infraestructura energéticamente autosuficiente y alineada con los objetivos de sostenibilidad y reducción de emisiones.
